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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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- 泉佐野舊新川家住處 (0.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
GD緋聞女友小松菜奈,與高顏值男星福士蒼汰,兩人合演純愛電影《明天,我要和昨天的妳約會》,日本總票房飆出近20億日元(約新台幣5億5000萬元),戲中她一改「厭世顏」的銀幕形象,展現感性的愛哭鬼模樣,惹人憐指數大爆棚。
給人冷豔印象的小松菜奈,竟是個讓男生心疼想秀秀的「淚美人」!於新片《明天,我要和昨天的妳約會》飾演可愛與神祕兼具的女主角「愛美」,她表示:「剛開始讀劇本,覺得這是個有點複雜的故事,然後一邊在腦袋整理的時候,卻不經意地大哭起來。」而從讀本、殺青直到首映會,她都數度淚崩。
▲小松菜奈(右)跟福士蒼汰(左)在鴨川跳石子的戲,導演宣布全片殺青的當下,她也落淚。(圖/采昌國際多媒體,2017.03.02)
有別以往「厭世顏」形象,戲中靠著「小動作」耍可愛的小松菜奈,被男主角福士蒼汰告白時,不但秒哭,拍攝鴨川跳石子的殺青戲時,導演一喊卡,她也情不自禁落淚。導演三木孝浩透露:「小松菜奈可愛又有透明感,既美豔又可愛,同時兼具某種超現實的神祕氣質,我希望能引導出她不為人知的部分。」並稱讚她是個「非常值得一拍」的演員。《明天,我要和昨天的妳約會》,將在10日於台灣上映。
中國時報【藍孝威╱台北報導】
上海直達昆明的滬昆高鐵於去年12月28日全線通車,此後只要11小時,就能從大陸經濟中心上海,直達大陸通往東南亞的重鎮雲南昆明。大陸經濟學者指出,滬昆高鐵將強化昆明作為「一帶一路」通往東南亞的樞紐,只要兩岸關係不改善,滬昆高鐵將是削弱蔡英文政府新南向政策的利器。
全線通車 強化一帶一路
雲南師範大學副教授張廣斌指出,滬昆高鐵通車後,大幅降低雲南乃至上海與東南亞、南亞貿易的交通成本,這將促進雙方擴大產業規模,實現產業和貿易互補。
此外,在大陸國家主席習近平於2013年宣示加速推動後,大陸正與中南半島各國談判昆明到新加坡的高鐵(泛亞鐵路),準備砸下約2100億台幣,由大陸提供沿線各國低利貸款,一同興建這條全長3000公里的鐵路,通車後只要約12至15小時,就可從昆明穿過麻六甲海峽到新加坡。
昆新高鐵 打通東協門戶
目前昆明到寮國首都永珍段已於2011年動工,雖然諸如大陸與泰國等商談工程進度不順遂。但是張廣斌說,大陸與東協的自貿區已上路,加上談判中以東南亞各國為主的「區域全面經濟夥伴協定(RCEP)」,東協成員國深知,只有昆新高鐵通車後,才能打通內陸交通命脈,在2020-2030年內完工通車,是樂觀的。屆時自上海到新加坡,兩大亞洲經濟重鎮,只要20多個小時即可抵達。
兩岸關係和平發展協同創新中心經濟平台執行長暨廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示,滬昆高鐵有助於國內經濟整合,透過和新加坡等國際連結,也能作為和國外經濟整合的基礎。在海運不發達的國家,可利用高鐵的整合,改變以海運為主的國際貿易格局。這能使大陸與東協的雙邊貿易額,在現有每年近5000億美元基礎上,到2020年達到1兆美元的目標。
唐永紅指出,東南亞國家、各經濟體都是彼此分隔、單一的小規模市場,打開一個市場,不等於同時打開其他的市場,要一個一個進入,這些都會影響台灣新南向政策。
台商闖蕩 常是網路訂飯店單打獨鬥
上海社科院台灣研究中心常務副主任盛九元表示,滬昆高鐵與進行中的東南亞高鐵,是大陸一帶一路戰略的體現,台灣只有搭上一帶一路政策列車,新南向政策才有效果,其中關鍵就在於必須改善兩岸關係。否則沒有強大基礎建設與自貿協定做後盾,就缺乏制度性保障,台灣廠商在東南亞仍舊只能單打獨鬥,新南向只能淪為口號。
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